বগুড়ার শিবগঞ্জে জনপ্রশাসন ও খাদ্য প্রতিমন্ত্রী আবদুল বারীকে বহনকারী সরকারি গাড়ির ধাক্কায় আহত ফিরোজা বেগম (৬০) নামে এক বৃদ্ধা মারা গেছেন।

শুক্রবার দুপুর ১২টার দিকে বগুড়ার টিএমএসএস মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে চিকিৎসাধীন অবস্থায় তার মৃত্যু হয়। নিহত ফিরোজা বেগম শিবগঞ্জ উপজেলার কিচক ইউনিয়নের গোপীনাথপুর গ্রামের মৃত নিজাম উদ্দিনের স্ত্রী।

স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, শুক্রবার সকাল ৯টার দিকে মোকামতলা-জয়পুরহাট সড়কের কিচক ইউনিয়নের গোপীনাথপুর এলাকায় রাস্তা পার হওয়ার সময় ফিরোজা বেগমকে বহনকারী সরকারি গাড়িটি ধাক্কা দেয়। এতে তিনি গুরুতর আহত হন। একই সময় গাড়িটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে পাশের ধানক্ষেতে পড়ে যায়।

দুর্ঘটনায় প্রতিমন্ত্রী আবদুল বারীও আহত হন। তার সঙ্গে গাড়িতে সহধর্মিণীও ছিলেন। দুর্ঘটনার পর প্রতিমন্ত্রীকে প্রাথমিক চিকিৎসা দেওয়া হয়।

এদিকে স্থানীয়রা আহত ফিরোজা বেগমকে উদ্ধার করে টিএমএসএস মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে ভর্তি করেন। সেখানে চিকিৎসাধীন অবস্থায় তার মৃত্যু হয়।

শিবগঞ্জ থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) শাহিনুজ্জামান দুর্ঘটনার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।

বগুড়া সদর থানার ওসি ইব্রাহীম আলী জানান, নিহতের মরদেহ হাসপাতালের পুলিশ হেফাজতে রয়েছে। পরিবারের সদস্যরা হাসপাতালে অবস্থান করছেন। তাদের সঙ্গে আলোচনা করে পরবর্তী আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া হবে।

কালের আলো/এসকে/এমএসআইপি

রাজশাহীতে জমজমাট আয়োজনের মধ্য দিয়ে শেষের পথে জেলা প্রশাসক গোল্ডকাপ ফুটবল টুর্নামেন্ট। টুর্নামেন্টের আর মাত্র একটি ম্যাচ বাকি। আগামীকাল শনিবার বিকেলে ফাইনালে মুখোমুখি হবে বর্তমান চ্যাম্পিয়ন মোহনপুর উপজেলা ফুটবল দল ও দুর্গাপুর উপজেলা ফুটবল দল।

গত ২২ আগস্ট রাজশাহীর মুক্তিযুদ্ধ স্মৃতি স্টেডিয়ামে ৯টি উপজেলা ও একটি সিটি করপোরেশন ফুটবল দলের অংশগ্রহণে শুরু হয় এ টুর্নামেন্ট। শুরু থেকেই প্রতিটি ম্যাচ ঘিরে ছিল দর্শকদের ব্যাপক আগ্রহ ও উচ্ছ্বাস।

টুর্নামেন্ট সফলভাবে আয়োজনের লক্ষ্যে রাজশাহীর জেলা প্রশাসক কাজী শহিদুল ইসলামের দিকনির্দেশনায় জেলা প্রশাসন ও রাজশাহী জেলা ক্রীড়া সংস্থার কর্মকর্তা-কর্মচারীরা নিরলসভাবে কাজ করেছেন। জেলা প্রশাসক নিজেও সময় পেলেই মাঠে উপস্থিত হয়ে বিভিন্ন ম্যাচ উপভোগ করেছেন।

টুর্নামেন্টের প্রথম পর্বের ছয়টি ম্যাচসহ দুটি সেমিফাইনাল আনন্দঘন ও শান্তিপূর্ণ পরিবেশে অনুষ্ঠিত হয়েছে। প্রতিটি ম্যাচেই ছিল বিপুলসংখ্যক দর্শকের উপস্থিতি। বিশেষ করে দুই সেমিফাইনাল ঘিরে মুক্তিযুদ্ধ স্মৃতি স্টেডিয়ামে দর্শকদের ঢল নামে।

২২ হাজার দর্শক ধারণক্ষমতার স্টেডিয়ামে প্রথম সেমিফাইনালে প্রায় ১৭ হাজার দর্শক উপস্থিত ছিলেন। দ্বিতীয় সেমিফাইনালেও প্রায় একইসংখ্যক দর্শকের উপস্থিতি লক্ষ্য করা যায়।

টুর্নামেন্টের বিভিন্ন ম্যাচে মাঠে ছিল তীব্র প্রতিদ্বন্দ্বিতা ও উত্তেজনা। কখনও কখনও সেই উত্তাপ গ্যালারিতেও ছড়িয়ে পড়লেও তা কোনো ধরনের সহিংসতায় রূপ নেয়নি। বরং সমর্থকদের উচ্ছ্বাস ও আবেগ ম্যাচগুলোর আকর্ষণ আরও বাড়িয়েছে।

সব দলের সমর্থকরাই সৌহার্দ্যপূর্ণ পরিবেশে ম্যাচ উপভোগ করেছেন। এতে জয় হয়েছে ফুটবলেরই—এমনটাই মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।

শনিবারের ফাইনাল ঘিরে দর্শকদের আগ্রহ আরও বেড়েছে। আগের ম্যাচগুলোর মতো ফাইনালেও বিপুলসংখ্যক দর্শক মাঠে উপস্থিত হয়ে সৌহার্দ্যপূর্ণ পরিবেশে খেলা উপভোগ করবেন—এমন প্রত্যাশা আয়োজকদের।

দর্শকদের অংশগ্রহণ ও সহযোগিতার মধ্য দিয়ে রাজশাহী জেলা প্রশাসক গোল্ডকাপ ফুটবল টুর্নামেন্ট সফলভাবে শেষ হবে—এটাই এখন সবার প্রত্যাশা।

কালের আলো/এএইচ/এমএসআইপি 

কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ শিলিগুড়ি করিডোর, যা ভারতের ‘চিকেনস নেক’ নামে পরিচিত, সেই এলাকার যোগাযোগব্যবস্থা আরও শক্তিশালী করতে বড় ধরনের অবকাঠামো প্রকল্প হাতে নিয়েছে ভারত। এ প্রকল্পে ২ হাজার ৭৭ কোটি ১৮ লাখ রুপি ব্যয়ে একটি মহাসড়ক চার লেনে উন্নীত করার অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।

বৃহস্পতিবার (৩ সেপ্টেম্বর) ভারতের কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী নিতিন গডকড়ি এ প্রকল্পের অনুমোদনের কথা জানান।

প্রকল্পের আওতায় পশ্চিমবঙ্গের দার্জিলিং জেলার ৩১ দশমিক ০২ কিলোমিটার দীর্ঘ বাগডোগরা-পানিট্যাঙ্কি-খড়িবাড়ি-গলগলিয়া অংশের জাতীয় মহাসড়ক-৩২৭ চার লেনে উন্নীত করা হবে। মহাসড়কটিতে তিনটি বড় সেতু, একটি রোড ওভারব্রিজ, পাঁচটি হাতি চলাচলের আন্ডারপাস এবং দুই পাশে সার্ভিস রোড নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে।

নেপাল সীমান্তের গলগলিয়া থেকে শুরু হয়ে সড়কটি বাগডোগরায় গিয়ে জাতীয় মহাসড়ক-২৭-এর সঙ্গে যুক্ত হবে। একই এলাকায় বাগডোগরা বিমানবন্দরের নতুন যাত্রী টার্মিনালও নির্মাণ করা হচ্ছে।

নিতিন গডকড়ি বলেন, কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ শিলিগুড়ি করিডোরের ওপর দিয়ে যাওয়া এ প্রকল্প উত্তর-পূর্ব ভারতের সঙ্গে যোগাযোগ আরও শক্তিশালী করবে। একই সঙ্গে নেপাল, ভুটান ও বাংলাদেশের সঙ্গে যোগাযোগ সহজ হবে।

প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে বাগডোগরা, নকশালবাড়ি, খড়িবাড়ি ও পানিট্যাঙ্কি এলাকার যানজট কমার পাশাপাশি বাগডোগরা বিমানবন্দরের যোগাযোগব্যবস্থাও উন্নত হবে। স্থানীয় কৃষি, চা, উদ্যানপালনসহ বিভিন্ন পণ্য দ্রুত বড় বাজারে পৌঁছানোর সুযোগ তৈরি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

পরিবেশগত বিষয়ও প্রকল্পে গুরুত্ব পাচ্ছে। হাতির চলাচলের জন্য সন্ন্যাসীঠান, আতল, পানিট্যাঙ্কি ও দেওমানির দুটি স্থানে মোট পাঁচটি আন্ডারপাস নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে।

দার্জিলিংয়ের সংসদ সদস্য রাজু বিস্তা প্রকল্পটির অনুমোদনকে স্বাগত জানিয়েছেন। তার মতে, নতুন মহাসড়কটি জাতীয় মহাসড়ক-২৭-এর বিকল্প পথ হিসেবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে এবং পানিট্যাঙ্কি থেকে ভারত-বাংলাদেশ সীমান্তের ফুলবাড়ী পর্যন্ত আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক করিডোরকে আরও শক্তিশালী করবে।

ভারতের মূল ভূখণ্ডের সঙ্গে উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলোর সংযোগের গুরুত্বপূর্ণ পথ শিলিগুড়ি করিডোর। এ করিডোরের যোগাযোগ আরও নিরাপদ ও নির্বিঘ্ন করতে ভূগর্ভস্থ রেলপথ নির্মাণ, বিদ্যমান রেলপথ সম্প্রসারণ এবং উচ্চগতির রেলপথ নির্মাণের মতো আরও কয়েকটি পরিকল্পনাও রয়েছে।

সূত্র: এনডিটিভি ও টাইমস অব ইন্ডিয়া

কালের আলো/এএইচ/এমএসআইপি